ダイハツ タント と言えば 何といっても室内の広さ!!
主要諸元表によると、長さ2160mm、幅1350mm、高さ1355mmだが、見れが一目瞭然。家族丸ごと乗れる車です。
そして、今までにない、助手席と後部座席の間の柱部分(センターピラー)がなく大きくドアが開きます。
大きな荷物の積み降ろしがとても楽です。小さな子供がドアに指を挟む心配がありません。
グレード、カラーバリエーションも豊富です。X Limited Special 、X Limited、、X、、L など。
グレードの中でも目を引くのは“タント カスタム”
長澤まさみがCMするスタイリッシュなボディ。ほかのグレードとは、違うイメージノ湧く、
シャープなラインと大型なバンパーや低重心なフロントグリル。なかなか迫力のあるフォルムです。
インテリアでは特徴は、多彩なシートアレンジ。さまざまなシーンにすべて対応できます。
安全性について、センターピラーがありませんが、フロントドア後端部とリヤスライドドア前端部に、
通常鋼板の約5倍の強度を持つ「超高張力パイプ材」を使用したピラーを内蔵。
フロントドアの上下と、リヤスライドドアにロックを配置し、ボディと結合することで、
ドアがピラーの役割を果たし、ピラーのある運転席側と同等の強度・剛性を確保しました。
5エアバッグシステムは標準装備のデュアルSRSエアバッグに加え、セーフティパックとして、
「SRSニーエアバッグ(運転席)」、「SRSサイドエアバッグ(運転席/助手席)」がメーカーオプション。
国内、欧州の衝突安全基準を、クリアしています。、


